Lowrance Autopilot Hydraulisch Paket

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Artikelnummer:: 000-11748-001
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Lowrance Pilot Hydraulisch Paket, mit NAC-1 Computer, Point1 GPS/Heading Antenne,
AUTO/STB Einabutaste, Hydraulikpumpe, 2x 2,5 ft Hydraulikschlauch,
NMEA Kit: 4-weg Joiner, Powerkabel, 0,6m Kabel, 1,8m Kabel, 4,6m Kabel, Widerstände

ALLE NEUEN Autopilot-Kits für High-Definition-System (HDS)-Displays von Lowrance: sie bieten automatische Steuerung für Außenbordmotoren mit Hydrauliklenkung. Zwei zusätzliche Hände, wenn Sie sie brauchen; der Outboard Pilot mit Lowrance SmartSteer™ -Steuerung von Ihrem HDS Gen2 oder HDS Gen3 wird Sie in eine Bugrichtung lenken, Sie zu einem Wegpunkt oder auf eine Route führen.
Alles, was Sie brauchen, um Ihren Außenbordmotor mit Hydrauliklenkung mit einem Autopiloten zu bestücken, in einem einzigen Gehäuse – mit dem Outboard Piloten können Sie sich auf den Fischfang konzentrieren, während er das Boot auf Kurs hält.

Die Lowrance SmartSteer™-Benutzeroberfläche ermöglicht es Ihnen, problemlos zwischen Elektrolenkung, Trolling-Motorsteuerung und Außenbordmotorsteuerung direkt von Ihrem HDS-Display aus umzuschalten. Und mit dem HDS-Display können Sie ganz einfach Wege in Routen konvertieren  – so können Sie Ihre vorherige Spur zurückverfolgen und Ihr Boot zurück zum Dock Ihres Angelgebiets bringen.

Der Lowrance- Outboard Pilot empfiehlt sich für einzelne Außenborder-Setups auf Booten mit einer Länge von 30 Fuß oder weniger.

Was befindet sich im Lieferumfang

NAC-1-Autopilot-Computer – Teilenummer 000-11769-001
Der Kopf hinter dem Outboard-Pilot-System von Lowrance. Es enthält den Steuercomputer und die Elektronik für den Motor der Antriebseinheit.
 
PUMP-1 Hydraulikpumpe – Teilenummer 000-11771-001
0,8L reversible Hydraulikpumpe, kompatibel mit manuellen Seastar Helm Pumpen bis zu 14ci.
 
Punkt-1 Steuerkurs- und GPS-Sensor – Teilenummer 000-11047-001
Bietet extrem genaues und schnelles Bootspositions-Update, mitsamt Steuerkurs für eine genaue Bootsrichtung bei jeder Geschwindigkeit.
 
Hydraulik-Montage-Kit
Alles für die Verbingung mit Ihrem vorhandenen hydraulischen System – inklusive t-Stecker, Schläuche und Öl.
 
Auto-/Standby-Knopf 
Kann überall auf der Instrumentenanlage montiert werden und lässt den Autopiloten mit einem Tastendruck vom STBY- in den AUTO-Modus wechseln.
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